Claves para comprar neumáticos de invierno
La seguridad es un elemento fundamental que debemos tener en cuenta a la hora de conducir. Además, debemos pensar en los factores externos que influyen en la misma, ya que no es lo mismo conducir en invierno que en verano. Cuando se acerca la época más fría del año es importante preparar nuestro coche y comprar neumáticos de invierno adecuados para nuestro vehículo. Existen ciertos parámetros que debes tener en cuenta cuando vayas a elegir los neumáticos que utilizarás para la conducción y así poder sacarle el mayor partido posible. Colocar en tu vehículo neumáticos de invierno es importante para la temporada fría del año, que proporcionan diversas ventajas a la conducción.
Debes tener claras las claves para comprar neumáticos de invierno y mejor así de manera notable la seguridad cuando conduzcas en todos días fríos del año; donde abundan la nieve y las lluvias en gran parte de la península.
El neumático de invierno lleva el indicativo M+S que lo diferencia de cualquier otro tipo de neumático. M+S quiere decir Mud y Snow, es decir, barro y nieve en inglés. Además, también incorporan un símbolo de una montaña con tres picos y un copo de nieve.
La gran ventaja y diferencia de los neumáticos de invierno es que no se endurecen cuando la temperatura desciende por debajo de los 7º. Esto se traduce en una mayor flexibilidad y mejor agarre a la calzada con esta situación meteorológica.
¿Qué tener en cuenta antes de comprar neumáticos de invierno?
- Es importante tener en cuenta el diseño del dibujo de los neumáticos de invierno. Las láminas y aristas en su superficie propician el conocido “efecto oruga” en la nieve. Gracias a estos elementos en la superficie de la rueda que conlleva un mejor agarre, lo que se origina son pellizcos sobre la superficie helada o la nieve. El dibujo de los neumáticos de invierno normalmente se prolonga hacia los laterales y los canales de evacuación son más anchos; ayudando a mejorar la seguridad en la conducción en condiciones de lluvia o nieve. Aunque esta es una cualidad muy importante para asegurar una buena conducción en condiciones de invierno y proporcionar una buena adherencia, debes estar atento a ello; ya que no todos los neumáticos M+S alargan su dibujo hasta el lateral.
- Los neumáticos de invierno aportan un agarre extra a la calzada. La composición de la goma de los neumáticos favorece a que no haya pérdidas de adherencia cuando la carretera está mojada o la temperatura es muy baja. Además, este tipo de ruedas son capaces de acortar la distancia de frenado respecto a los neumáticos tradicionales bajo las condiciones de invierno.
- Aunque es recomendable cambiar los neumáticos para las épocas de más calor, estos neumáticos de invierno se pueden utilizar durante el periodo de verano. Son capaces de soportar mucho mejor las altas temperaturas, de tal manera que el desgaste no será excesivo en la conducción con altas temperaturas en el ambiente.
- La utilización de este tipo de neumático conlleva el ahorro a la hora de tener que utilizar cadenas para la nieve. ¿Qué queremos decir con esto? Que, gracias a su composición y diseño, contribuyen a la ventaja de evitar la colocación de cadenas ante una gran nevada. Mucha gente no sabe ponerlas bien y pueden provocar una avería o accidente, por lo que además de evitar este tipo de situación, podrás ahorrar en la compra de cadenas.
Estas son algunas de las razones por las que deberías utilizar unos neumáticos adecuados para el periodo de la estación de invierno. Si estás pensando en cambiar de ruedas y comprar neumáticos de invierno para tu vehículo, no dudes pedir asesoramiento en tu taller Bestdrive más cercano. Prepárate para el invierno con neumáticos Continental, en Bestdrive estaremos encantados de atenderte.
READ MOREMantenimiento de coches eléctricos, ¿qué necesitas saber?
El sector de la automoción está cambiando por completo con la llegada a los hogares españoles de los vehículos eléctricos. Algo que está suponiendo grandes transformaciones en los hábitos de las personas a la hora de conducir, que ya comienzan a adaptarse a las peculiaridades de los modelos eléctricos. Nueva fórmula de repostaje, funcionamiento diferente con respecto a los coches diésel o gasolina, menos restricciones a la hora de circular… Pero, al igual que en los tradicionales, el mantenimiento es fundamental para garantizar su estado óptimo. ¿Te gustaría conocer todos los detalles sobre el mantenimiento de coches eléctricos? ¡No te pierdas este post!
Características del mantenimiento de coches eléctricos
Si has llegado hasta esta información es porque tienes un vehículo eléctrico y te gustaría conocer más detalles sobre cómo se debería realizar su mantenimiento o bien, estás pensando en adquirir uno y quieres saber qué necesidades plantea en este ámbito. No te preocupes, porque te vamos a dar todos los detalles, ya que sabemos que comprar un eléctrico te lleva a un mundo de dudas y de preguntas que quieres responder cuanto antes.
En primer lugar, tienes que tener en cuenta que el funcionamiento de un coche eléctrico es completamente diferente al de un coche diésel o gasolina. Y eso en buena medida, es lo que establece los principales cambios. Según algunos estudios, el mantenimiento de coches eléctricos llega a resultar entre un 40 y un 55% más barato. Esto se debe primordialmente a que los coches eléctricos disponen de hasta un 60% menos de piezas y componentes. Así, en los vehículos eléctricos desaparecen elementos como la correa de distribución, filtros como el de carburante y aceite; y aceites como el de motor o carburante. Al no existir, no tendremos que preocuparnos por su mantenimiento y dejaremos de destinar dinero a este apartado.
Por otro lado, podemos afirmar que el mantenimiento de los coches eléctricos es bastante más sencillo y esto hace que tengan visitar menos los talleres mecánicos. Pero sí debemos tener en cuenta que seguirán existiendo elementos que sí necesiten una revisión de estado y a los que no debemos dejar de prestar atención.
Qué tener en cuenta en el mantenimiento de coches eléctricos
Al igual que los coches diésel o gasolina, los eléctricos también requieren de un mantenimiento periódico en determinados elementos. Así, aunque los modelos electrificados cuentan con componentes diferentes que no incluyen los no eléctricos, también tienen elementos comunes que deben ser revisados. Algunos varían en periodicidad y otros, siguen las pautas habituales. ¿Quieres saber cuáles son los elementos que sí están incluidos en el mantenimiento de vehículos eléctricos?
- Neumáticos. Aunque el tamaño de las llantas está bastante relacionado con la eficiencia energética de los modelos eléctricos, la banda de rodadura no varía. Así, aunque se trabaja en el desarrollo de neumáticos especiales para coches de este tipo como es el caso de Conti.eContact (primer neumático completamente adaptado a las necesidades de los vehículos eléctricos); la gran mayoría de los modelos no montan neumáticos especiales. En ese sentido, la normativa general también afecta a estos modelos. Así, se establece que la profundidad del dibujo mínima legal es de 1,6 mm para poder circular.
- Filtro del habitáculo. Como te hemos comentado, los coches eléctricos no disponen de filtros como el del aceite o carburante. Pero sí mantienen el filtro del habitáculo, que se recomienda cambiar a los 1.000 kilómetros o anualmente.
- Frenos. Los vehículos eléctricos suelen contar con una mayor duración de las pastillas de freno ya que sufren menor desgaste, al contar con un sistema de frenada regenerativa. Esto no quiere decir que no necesiten una sustitución, algo que se recomienda realizar entre los 40 y 50 mil kilómetros recorridos.
- Batería. Sin duda, es el gran elemento diferenciador entre ambas tipologías de coches. La batería de los coches eléctricos es fundamental para su funcionamiento ya que es el elemento encargado de almacenar la energía que se traduce en el movimiento del vehículo. Por tanto, no es de extrañar que sea el componente al que mayor atención debamos prestar y el que mayor desgaste sufre. Actualmente, hay algunos fabricantes que garantizan una autonomía de hasta ocho años y para el caso de las baterías de iones de litios, de un máximo de 15 años. Llegados a los períodos de duración de vida útil, será necesario proceder a la sustitución.
Además de todos estos elementos, indudablemente tendrás que seguir teniendo en cuenta otros aspectos como la carrocería del vehículo, parabrisas, escobillas, etc. Algo que no varía respecto a los coches no eléctricos y para los que nos regiremos por las recomendaciones habituales de los especialistas en mecánica.
Esperamos que este post te ayude a aclarar todas las dudas sobre el mantenimiento de coches eléctricos. Y recuerda que en tu taller BestDrive más cercano, podrás llevar a cabo todo el mantenimiento del nuevo coche eléctrico y contarás con el asesoramiento personalizado de nuestros especialistas, que te ayudarán a solventar todas las posibles dudas sobre el tema.
Coches GLP: qué son y cómo funcionan
Los cambios introducidos en el mes de septiembre de la mano de las nuevas normativas de contaminación de la Unión Europea que afectan especialmente a los vehículos diésel, nos hacen abrir nuestras miras y fijarnos en nuevas opciones que se plantean como grandes alternativas tanto al diésel como a la gasolina. ¿Habías escuchado hablar alguna vez del GLP? Hoy te contamos más sobre esta opción y cómo funcionan los coches GLP. Presta atención porque seguro que esto te va a interesar y acabarás planteándote el GLP por sus múltiples ventajas.
¿Qué es el GLP?
El GLP o gas licuado del petróleo, se presenta como una mezcla de propano y butano que se obtiene tras el proceso de destilación del petróleo y que, sometido a temperaturas muy bajas; es fácil de licuar para lograr un estado líquido.
Conocido popularmente como “autogás”, el GLP también puede ser usado como combustible para automóviles y a día de hoy, gana cada vez más adeptos ante las restricciones establecidas por las normativas sobre contaminación, especialmente en grandes ciudades como Madrid o Barcelona. De hecho, se estima que en España ya circulan más de 50.000 coches con sistema GLP y son cada vez más las marcas que amplían su oferta de coches incluyendo modelos impulsados por autogás.
¿Cómo funcionan los coches GLP?
Los coches GLP presentan un aspecto similar al de cualquier vehículo en apariencia. Pero su funcionamiento es completamente diferente. Un coche GLP cuenta con dos depósitos, uno de gasolina y otro de gas. Al arrancar, comenzará a alimentarse de gasolina hasta que alcance la temperatura óptima para que el GLP entre en funcionamiento. Una vez hecho, el vehículo continuará circulando empleado únicamente el GLP; salvo que se accione el modo gasolina manualmente o que el gas se haya terminado.
Ventajas de los coches GLP
Este seguro que es uno de los puntos que más te va a interesar ya que son muchas las ventajas que los coches GLP te pueden ofrecer. Aquí van las más importantes:
1. Ahorro. Aunque un coche GLP consume más, el ahorro es sustancial ya que el precio del autogás es bastante inferior. Así, la Asociación de GLP (AOGLP) asegura un ahorro del 40% en cada repostaje, con respecto a la gasolina o el diésel.
2. Menos emisiones. Los coches modelos que utilizan GLP emiten menos emisiones de C02 y de dióxido de carbono. De hecho, la DGT les ha concedido la etiqueta ECO, en su última revisión del etiquetado del vehículo con lo que pueden circular sin problemas, incluido en los días de restricciones de circulación.
3. Exención de impuestos. Al estar considerados como coches ecológicos según su etiquetado, están libres de algunos impuestos como el de matriculación y disponen de descuentos en algunas ciudades, en el impuesto de circulación.
4. Ayudas para la compra de coches GLP, gracias al Plan Movalt.
5. Los puntos de repostaje van en aumento y cada vez es más fácil encontrar en tu ciudad una gasolinera con surtidor de GLP.
Ahora que ya conoces más detalles sobre los coches GLP, ¡cuéntanos! ¿Te decantarías por esta opción? ¿Cambiarías tu coche por uno con sistema GLP? ¿Crees que es una buena alternativa a los tradicionales carburantes?
READ MOREConductor y peatones: 5 reglas básicas de convivencia
Según la RAE, peatón es aquella persona que va a pie por la vía pública. De aquí extraemos que es lógico que en determinados puntos, conductor y peatones se vean en la necesidad de interactuar y además hacerlo de manera correcta para evitar posibles accidentes de tráfico.
Cientos de personas se mueven a diario por las calles a pie y miles son los que utilizan el coche. Por eso, son necesarias tomar las máximas precauciones en las relaciones establecidas entre ambos. Tanto conductores y peatones, deben cumplir una serie de normas de circulación que son recomendables a seguir para facilitar la convivencia entre las dos partes.
Veamos algunas de las reglas básicas para la convivencia entre conductor y peatones.
- Así como el lugar correcto de tránsito de los peatones es la acera, sin pegarse a los extremos; la zona por la que deben transitar los coches es la calzada. En aquellos puntos de la vía en los que ambos deben coincidir, debemos seguir con sumo detalle el reglamento de circulación y las prioridades establecidas por el mismo (preferencias en pasos de peatones, cruce en los semáforos, circulación por los diferentes tipos de vías, etc).
- Como conductores, se debe tener una especial atención con lo que el peatón está haciendo y debemos ser capaces de adelantarnos a sus movimientos. El peatón por su parte, no debe perder de vista al conductor y entender las señales que le envía en el momento.
- El peatón no debe interferir ni sorprender al conductor, ya que esto podría provocar una situación peligrosa. Por su parte, el conductor debe adoptar las medidas necesarias siempre que se acerque a un peatón, especialmente en los casos de niños y personas de edad avanzada.
- Los peatones deberán ir provistos de los elementos necesarios, en caso de transitar por zonas de escasa visibilidad o en condiciones climatológicas adversas. Lo mismo sucede con los conductores que deben facilitar su visión y tomar las medidas de precaución necesarias en caso de coincidir en algún tramo de la carretera.
- Ambas partes deben prestar especial atención a la denominada zona de “incertidumbre”, que es el espacio que los rodea y donde pierden una parte de la visión que habitualmente disponen.
Estas son solo algunas de las recomendaciones básicas que desde BestDrive hemos querido aunar y compartir. Pero recuerda que toda precaución es poca y que es imprescindible que tanto el conductor y los peatones, cumplan sus partes correspondientes para evitar los accidentes y sus posibles consecuencias.
Ahora solo nos queda preguntarte, ¿qué otras prácticas aconsejarías tú en la relación de convivencia entre conductor y peatones?
