Claves para comprar neumáticos de invierno

La seguridad es un elemento fundamental que debemos tener en cuenta a la hora de conducir. Además, debemos pensar en los factores externos que influyen en la misma, ya que no es lo mismo conducir en invierno que en verano. Cuando se acerca la época más fría del año es importante preparar nuestro coche y comprar neumáticos de invierno adecuados para nuestro vehículo. Existen ciertos parámetros que debes tener en cuenta cuando vayas a elegir los neumáticos que utilizarás para la conducción y así poder sacarle el mayor partido posible. Colocar en tu vehículo neumáticos de invierno es importante para la temporada fría del año, que proporcionan diversas ventajas a la conducción.

Debes tener claras las claves para comprar neumáticos de invierno y mejor así de manera notable la seguridad cuando conduzcas en todos días fríos del año; donde abundan la nieve y las lluvias en gran parte de la península.

El neumático de invierno lleva el indicativo M+S que lo diferencia de cualquier otro tipo de neumático. M+S quiere decir Mud y Snow, es decir, barro y nieve en inglés. Además, también incorporan un símbolo de una montaña con tres picos y un copo de nieve.

La gran ventaja y diferencia de los neumáticos de invierno es que no se endurecen cuando la temperatura desciende por debajo de los 7º. Esto se traduce en una mayor flexibilidad y mejor agarre a la calzada con esta situación meteorológica.

¿Qué tener en cuenta antes de comprar neumáticos de invierno?

  • Es importante tener en cuenta el diseño del dibujo de los neumáticos de invierno. Las láminas y aristas en su superficie propician el conocido “efecto oruga” en la nieve. Gracias a estos elementos en la superficie de la rueda que conlleva un mejor agarre, lo que se origina son pellizcos sobre la superficie helada o la nieve. El dibujo de los neumáticos de invierno normalmente se prolonga hacia los laterales y los canales de evacuación son más anchos; ayudando a mejorar la seguridad en la conducción en condiciones de lluvia o nieve. Aunque esta es una cualidad muy importante para asegurar una buena conducción en condiciones de invierno y proporcionar una buena adherencia, debes estar atento a ello; ya que no todos los neumáticos M+S alargan su dibujo hasta el lateral.
  • Los neumáticos de invierno aportan un agarre extra a la calzada. La composición de la goma de los neumáticos favorece a que no haya pérdidas de adherencia cuando la carretera está mojada o la temperatura es muy baja. Además, este tipo de ruedas son capaces de acortar la distancia de frenado respecto a los neumáticos tradicionales bajo las condiciones de invierno.
  • Aunque es recomendable cambiar los neumáticos para las épocas de más calor, estos neumáticos de invierno se pueden utilizar durante el periodo de verano. Son capaces de soportar mucho mejor las altas temperaturas, de tal manera que el desgaste no será excesivo en la conducción con altas temperaturas en el ambiente.
  • La utilización de este tipo de neumático conlleva el ahorro a la hora de tener que utilizar cadenas para la nieve. ¿Qué queremos decir con esto? Que, gracias a su composición y diseño, contribuyen a la ventaja de evitar la colocación de cadenas ante una gran nevada. Mucha gente no sabe ponerlas bien y pueden provocar una avería o accidente, por lo que además de evitar este tipo de situación, podrás ahorrar en la compra de cadenas.

Estas son algunas de las razones por las que deberías utilizar unos neumáticos adecuados para el periodo de la estación de invierno. Si estás pensando en cambiar de ruedas y comprar neumáticos de invierno para tu vehículo, no dudes pedir asesoramiento en tu taller Bestdrive más cercano. Prepárate para el invierno con neumáticos Continental, en Bestdrive estaremos encantados de atenderte.

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Mantenimiento de coches eléctricos, ¿qué necesitas saber?

El sector de la automoción está cambiando por completo con la llegada a los hogares españoles de los vehículos eléctricos. Algo que está suponiendo grandes transformaciones en los hábitos de las personas a la hora de conducir, que ya comienzan a adaptarse a las peculiaridades de los modelos eléctricos. Nueva fórmula de repostaje, funcionamiento diferente con respecto a los coches diésel o gasolina, menos restricciones a la hora de circular… Pero, al igual que en los tradicionales, el mantenimiento es fundamental para garantizar su estado óptimo. ¿Te gustaría conocer todos los detalles sobre el mantenimiento de coches eléctricos? ¡No te pierdas este post!

Características del mantenimiento de coches eléctricos

Si has llegado hasta esta información es porque tienes un vehículo eléctrico y te gustaría conocer más detalles sobre cómo se debería realizar su mantenimiento o bien, estás pensando en adquirir uno y quieres saber qué necesidades plantea en este ámbito. No te preocupes, porque te vamos a dar todos los detalles, ya que sabemos que comprar un eléctrico te lleva a un mundo de dudas y de preguntas que quieres responder cuanto antes.

En primer lugar, tienes que tener en cuenta que el funcionamiento de un coche eléctrico es completamente diferente al de un coche diésel o gasolina. Y eso en buena medida, es lo que establece los principales cambios. Según algunos estudios, el mantenimiento de coches eléctricos llega a resultar entre un 40 y un 55% más barato. Esto se debe primordialmente a que los coches eléctricos disponen de hasta un 60% menos de piezas y componentes. Así, en los vehículos eléctricos desaparecen elementos como la correa de distribución, filtros como el de carburante y aceite; y aceites como el de motor o carburante. Al no existir, no tendremos que preocuparnos por su mantenimiento y dejaremos de destinar dinero a este apartado.

Por otro lado, podemos afirmar que el mantenimiento de los coches eléctricos es bastante más sencillo y esto hace que tengan visitar menos los talleres mecánicos. Pero sí debemos tener en cuenta que seguirán existiendo elementos que sí necesiten una revisión de estado y a los que no debemos dejar de prestar atención.

Qué tener en cuenta en el mantenimiento de coches eléctricos

Al igual que los coches diésel o gasolina, los eléctricos también requieren de un mantenimiento periódico en determinados elementos. Así, aunque los modelos electrificados cuentan con componentes diferentes que no incluyen los no eléctricos, también tienen elementos comunes que deben ser revisados. Algunos varían en periodicidad y otros, siguen las pautas habituales. ¿Quieres saber cuáles son los elementos que sí están incluidos en el mantenimiento de vehículos eléctricos?

  1.  Neumáticos. Aunque el tamaño de las llantas está bastante relacionado con la eficiencia energética de los modelos eléctricos, la banda de rodadura no varía. Así, aunque se trabaja en el desarrollo de neumáticos especiales para coches de este tipo como es el caso de Conti.eContact (primer neumático completamente adaptado a las necesidades de los vehículos eléctricos); la gran mayoría de los modelos no montan neumáticos especiales. En ese sentido, la normativa general también afecta a estos modelos. Así, se establece que la profundidad del dibujo mínima legal es de 1,6 mm para poder circular.
  2. Filtro del habitáculo. Como te hemos comentado, los coches eléctricos no disponen de filtros como el del aceite o carburante. Pero sí mantienen el filtro del habitáculo, que se recomienda cambiar a los 1.000 kilómetros o anualmente.
  3. Frenos. Los vehículos eléctricos suelen contar con una mayor duración de las pastillas de freno ya que sufren menor desgaste, al contar con un sistema de frenada regenerativa. Esto no quiere decir que no necesiten una sustitución, algo que se recomienda realizar entre los 40 y 50 mil kilómetros recorridos.
  4. Batería. Sin duda, es el gran elemento diferenciador entre ambas tipologías de coches. La batería de los coches eléctricos es fundamental para su funcionamiento ya que es el elemento encargado de almacenar la energía que se traduce en el movimiento del vehículo. Por tanto, no es de extrañar que sea el componente al que mayor atención debamos prestar y el que mayor desgaste sufre. Actualmente, hay algunos fabricantes que garantizan una autonomía de hasta ocho años y para el caso de las baterías de iones de litios, de un máximo de 15 años. Llegados a los períodos de duración de vida útil, será necesario proceder a la sustitución.

Además de todos estos elementos, indudablemente tendrás que seguir teniendo en cuenta otros aspectos como la carrocería del vehículo, parabrisas, escobillas, etc. Algo que no varía respecto a los coches no eléctricos y para los que nos regiremos por las recomendaciones habituales de los especialistas en mecánica.
Esperamos que este post te ayude a aclarar todas las dudas sobre el mantenimiento de coches eléctricos. Y recuerda que en tu taller BestDrive más cercano, podrás llevar a cabo todo el mantenimiento del nuevo coche eléctrico y contarás con el asesoramiento personalizado de nuestros especialistas, que te ayudarán a solventar todas las posibles dudas sobre el tema.

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BestDrive lanza su plan de medios más novedoso y potente

BestDrive, red de talleres premium para el mantenimiento integral del automóvil, anuncia el lanzamiento de su nuevo plan de medios como resultado de su estrategia para ampliar la notoriedad y reconocimiento de marca entre los consumidores.

En su apuesta por la comunicación y los nuevos canales multimedia, la red realizará una campaña mixta entre televisión y digital, que contará con diversos soportes publicitarios destinados a difundir entre su público objetivo los valores y filosofía de la red. Calidad, seguridad, cercanía y compromiso; son algunos de los aspectos fundamentales que caracterizan los servicios prestados por la red BestDrive.

Creando un ecosistema interconectado de canales, BestDrive ha desarrollado un nuevo spot de 30 segundos de duración y que será emitido en las principales televisiones afines a su público objetivo. Así, se podrá visualizar en los principales canales de Movistar+, SKY TV y diferentes televisiones temáticas.

En el apartado digital, los recursos estarán destinados a lograr un acercamiento más completo y segmentado con el público para el que BestDrive ofrece sus servicios premium. En ese sentido, apostará por redes sociales como Youtube o Facebook, que permiten una afinidad sociodemográfica y de intereses aún mayor.

El contenido nativo es otro de los soportes que traerá de forma aparejada la campaña, situándose en un entorno premiun y unificado. De esta forma, BestDrive estará presente en los principales medios online de España como Abc, El Mundo, El Confidencial, El País, Muy Interesante o 20 minutos.
La campaña de branding contará con una primera gran oleada destinada a televisión y tres de carácter digital, que se repartirán a lo largo de todo el 2018. Así, BestDrive España espera alcanzar cuotas máximas de cobertura tanto sobre el usuario final como en talleres de todo el país.

Acerca de BestDrive España

Especializada en servicios de neumáticos y mecánica rápida, BestDrive es la red de talleres premium del Grupo Continental en España, que dispone de un total de 224 puntos de ventas repartidos por todo el territorio nacional a través de los cuales, ofrece todo tipo de servicios y productos para el funcionamiento óptimo del automóvil.

La enseña que ha logrado mantener un crecimiento constante y sostenido a lo largo del pasado año, busca seguir aumentando su volumen de negocio en el 2018 a través de la potenciación de los diversos aspectos que tienen que ver con el branding de marca (plan de medios, redes sociales, patrocinios, etc.) y que la sitúan como una de las redes líderes en España.

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