Neumáticos de Moto Sport-Hypersport

Neumáticos de Moto Sport-Hypersport

ContiSport Attack 3

El ContiSport Attack 3 redefine los límites de manejabilidad e inclinación tanto en seco como en mojado para las motos más deportivas.

Mejora sustancial del grip en mojado gracias al desarrollo de un diseño  especial en el que destaca la mejora en el efecto de drenaje de agua. Como  resultado del compuesto de sílice desarrollado exclusivamente para este modelo, hemos conseguido incrementar el grip, el placer de conducir y la sensación de seguridad en mojado.

La innovadora tecnología “GripLimitFeedback” incrementa el nivel de seguridad en ángulos extremos de inclinación ya que el neumático transmite información al piloto del alcance del límite del neumático, evitando así situaciones críticas y ofreciendo un mayor nivel de confort en el límite.

Cambio radical en el diseño del neumático para su uso en las motos más deportivas que consigue un neumático más estable y preciso en su manejo.

El grip en carretera ha sido mejorado considerablemente respecto al  increíble grip de su predecesor gracias a una mayor superficie de contacto y al diseño optimizado del neumático.

Mayor duración del neumático gracias al incremento de la superficie de contacto en la corona del neumático y a la banda central sin dibujo, optimizando también la ya conocida Tecnología MultiGrip.

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ContiSport Attack 2

Neumático Supersport de alto rendimiento para uso en carretera.

Extraordinario manejo ligero y preciso con un excelente grip y estabilidad en curva.

Extrema facilidad de manejo y transmisión de información en el límite de apoyo.

Construcción especial de ambos neumáticos para una mayor estabilidad y recepción de sensaciones en frenadas y aceleración en la salida de las curvas.

Buen agarre en frío y rápido calentamiento a través del recién desarrollado compuesto para la banda de rodadura.

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ContiSport Attack

Neumático supersport para carretera.

Construcción de cinturón de acero 0° que garantiza una extrema estabilidad a altas velocidades y optima absorción de impactos.

Extraordinario agarre en seco y mojado así como una fase de calentamiento muy reducida gracias a su compuesto.

Mejor control de frenada en curvas.

Rapidez de respuesta y agilidad incluso en los máximos angulos de inclinación.

Dibujo con un diseño “Radical” acorde con las nuevas deportivas del mercado.

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